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第147章豪车销售
日子慢悠悠滑到三月底。
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暖风裹着满城的花香漫过街角，连空气里都浮着层慵懒的暖意。
小安安的幼儿园要办春季汇演，陈平生特意推了下午的应酬，陪着方清雪一起去了。
园里的草坪被装点得五彩缤纷，气球串在微风里轻轻晃荡，孩子们叽叽喳喳的笑声像撒了把碎糖。
轮到安安上场时，小姑娘穿着雪白的兔子服，毛茸茸的耳朵随着动作一颠一颠。
小短腿蹦得格外认真，圆溜溜的眼睛亮晶晶地望向台下，嘴角咧着甜甜的笑，连小梨涡都露了出来。
方清雪坐在观众席上，手轻轻搭在微隆的小腹上，眼底满是温柔，时不时侧头和陈平生相视一笑。
陈平生举着手机录着视频，平日里沉稳的眉眼间也染了几分宠溺。
他家小姑娘，怎么看都可爱。
安安九月份就要读一年级了，夫妻俩早早就敲定了市里最好的国际学校，就盼着她能轻松愉快地开启校园生活。
汇演结束后，陈平生开车带着娘俩直奔李涛的二手豪车店。
自从他投了一千万，又加上腾忧传媒的流量扶持，这家店彻底火了。
刚到门口，就看到停车场停得满满当当，展厅里更是人声鼎沸，销售顾问们忙着接待客户，脸上都带着掩不住的喜色。
比起当初冷清的模样，如今这里堪称南省最火爆的二手豪车店，没有之一。
陈平生从没主动提过分红，可李涛心里有数，早就给他留了份惊喜。
一见到陈平生，李涛就热情地迎了上来，拍着他的肩膀笑道：「老陈，可算把你盼来了！你之前不是念叨着想换辆超跑吗？跟我来，给你看个好东西！」
他领着陈平生走进专属展区，一把拉开盖在车身上的黑色丝绒遮布。
一辆15年款的黑色兰博基尼LP750赫然映入眼帘。
流线型的车身如同蓄势待发的猛兽，哑光黑的车漆在灯光下泛着低调却极具冲击力的光泽。
锋利的腰线勾勒出极致的运动感，连轮毂上的细节都透着精致与霸气。
这颜值，说是千万级以内超跑的天花板，绝无半分夸张。
「这辆车售价八百多万，落地下来九百来万，车况跟新车没差多少。」
李涛得意地介绍着，眼角眉梢都带着「你肯定喜欢」的笃定。
陈平生的眼睛瞬间亮了，瞳孔微微收缩，伸手轻轻抚过冰凉顺滑的车漆，指腹能清晰感受到车身的线条弧度。
他嘴角不自觉地上扬。
年少时就心心念念的「大牛」。
如今就摆在眼前，那种心动的感觉根本藏不住。
再晚几年，或许就没这份开超跑的心境了。
「行，」他转头看向李涛，语气带着难掩的愉悦，「这辆车我开走了，钱直接从我分红里扣就行。对了，帮我留意一下法拉利拉法，等清雪生完孩子，我想送她当礼物。」
他压低了声音，显然是想给方清雪一个大大的惊喜。
李涛闻言吓了一跳，瞪大了眼睛：「老陈，你这哪是小小惊喜啊！拉法的二手价格可不低，那可是三大神车之一，市面上都少见！」
陈平生笑了笑没多说。
他如今身家丰厚，这点钱不算什么。
眼下陈平生在沙城日常开的还是凯雷德，空间大坐着舒服。
方清雪怀着孕行动不便，也没法开超跑。
陈平生便让李涛安排人把兰博基尼送到公司楼下，平日里没事的时候，正好开着出去兜兜风。
享受一把速度与激情，小日子过得别提多潇洒了。
「买拉法会不会太奢侈了？」李涛问。
陈平生笑着道：「有钱难买你开心，不在乎这个。」
他心里清楚，除了方清雪，还有林知夏，感情分成了两半，他能做的，就是尽己所能对她们都好一点。
李涛见状，也不再纠结这个话题，笑着邀请道：「走，老陈，楼上茶室坐会儿，让旗袍小姐姐给你泡壶好茶。」
二楼的茶室布置得古色古香，红木桌椅搭配着淡雅的水墨画，空气中弥漫着淡淡的茶香。
一位穿着月白色旗袍的小姐姐端着茶具款款走来，动作娴熟地温杯丶洗茶丶注水，茶香随着蒸汽袅袅升起。
「上个月咱们总共卖了582辆车，隔壁同行都快馋哭了！」
李涛抿了口茶，语气里满是自豪，「净利润将近五百万！还是你说得对，咱们实体行业只要抓住了短视频流量，根本不愁不赚钱！」
他以前忙得脚不沾地，天天跑朋友圈拉客户，生意最好的时候一个月也才卖一百多台。
现在倒好，每天轻轻松松就能卖十几台，简直是天壤之别。
李涛说着，跟陈平生细聊起生意模式：「现在主要分两种，一种是直接收购，不过这种占比不大，更多还是做中介。
「先看车型丶做车检定价格，然后抽销售额的5%到8%的佣金。
「8%那种一般都是高价车，比如几百万的法拉利丶兰博基尼，利润是高，但也难卖，有时候得放一两个月。最好卖的还是8万到15万的平价车型，走量快。」
陈平生这一千万投资，才一个季度就已经回本。
不过他没打算拿现金，反正家里也需要用车，不如直接换成豪车来得实在。
「那你下一步有什么打算？」陈平生端着茶杯，轻轻吹了吹热气，问道。
李涛摸了摸下巴，沉吟道：「我想在周边城市再开两家分店，投资也不用太多，现在有流量加持，生意肯定差不了。」
陈平生闻言，轻轻摇了摇头，放下茶杯道：「这想法还是太保守了。真正的豪车市场不在南省，在江浙沪。
你应该知道，国内最大的二手豪车市场就在魔都。
与其去周边小城市开分店，不如一步到位，拿三五千万去魔都闯一闯，抢占市场。」
「魔都？」
李涛皱了皱眉，苦笑道，「那边没人脉啊！我怕过去之后，连豪车都收不到几辆，人家也不一定愿意把车放咱们店里卖。」
「这有什么好怕的？」
陈平生挑眉，语气笃定，「时代早就变了，现在是流量为王，你掌握了短视频流量，就掌握了主动权。
周边城市你能看到几辆法拉利？兰博基尼更是一年难见一台，你想把豪车卖给谁？」
这话倒是说到了点子上，别说周边城市，就连沙城，法拉利都没多少，兰博基尼更是稀罕物。
这样的市场，天然就做不大豪车生意。
「魔都就不一样了，」
陈平生顿了顿，继续道，「那边的消费圈层是顶级的，有钱人多，对豪车的需求也大。
京城那边偏爱大众丶奥迪，广东那边本田丶丰田丶雷克萨斯更受欢迎，只有江浙沪，才是真正的豪车天堂。」
李涛低头沉思起来，手指无意识地敲击着桌面。
拿三五千万出来，对现在的他来说并不算难，有陈平生的投资和腾忧传媒的扶持，底气还是足的。
「行，他抬起头，眼神里多了几分坚定，「我先好好琢磨琢磨，准备两个月，去魔都那边调研一下市场情况。」
「这就对了，」
陈平生笑了，「做生意就得大胆一点，尤其是在有流量优势的情况下，更要抓住机会。」
他自然是希望李涛能去魔都的，周边城市的豪车生意体量就那么大，就算开再多分店，也赚不了大钱。
就拿上个月的销售数据来说，超九成以上都是平价车型。
虽然走量快，但扣除佣金和各项开支后，净利润其实没多少。
而那二十台左右的豪车销量，却贡献了公司将近一半的利润。
很明显，豪车才是二手汽车市场利润的核心板块。
既然如此，那自然要去魔都这个豪车聚集地，大展拳脚。
李涛给陈平生续上茶水，指尖划过手机屏幕，调出后台数据给她看：「你看，咱们现在的流量玩法都是按你当初说的来。
每天安排3个摄影团队，一个拍豪车静态细节，比如兰博基尼的发动机声浪丶法拉利的内饰缝线，配上周杰伦的《一路向北》当BGM。
评论区全是求价格的。
一个拍车主故事，比如上个月那个开宾利慕尚的老爷子，说年轻时创业没享过福，现在退休了买辆喜欢的车兜风」。
那条视频点赞破十万，直接有人过来就把宾利给卖了。
还有一个拍收车日常，比如去江浙沪收限量版保时捷，路上拍沿途风景，到地方拍验车过程，真实感拉满，吸引了一大堆潜在客户。」
他顿了顿，翻出几个帐号给陈平生看：「我们最近还多签了五个汽车类网红，有专门讲豪车知识的，有做漂移测评的。
还有个女网红专门拍女生开超跑」的日常，每个帐号都绑定了店铺定位，粉丝私信谘询的。
我们有专门的客服对接，转化率能到15%。
现在不光南省，连广东丶湖南的客户都专门开车过来提车，都是刷短视频看到的。」
陈平生点点头，指尖敲了敲桌面：「流量打法没问题，但要去魔都，这些还不够。魔都的二手豪车市场，水深着呢。」
他端起茶杯，眼神沉了沉，「那边的头部商家，比如魔都豪车汇」外滩名车馆」，要么有十几年的行业积累，手里攥着大量私人定制客户资源。
要么背靠大集团，能拿到低价车源。
他们的玩法也比咱们高端，比如搞私享品鉴会，请的都是身家过亿的老板，现场摆上红酒雪茄，卖的不只是车，是圈层资源。」
「还有，魔都的客户更挑剔。」
陈平生继续说道，「他们买二手豪车，不光看车况，还看车的履历」。
有没有参加过国际车展，前任车主是不是名人，甚至保养记录是不是在4S店做的。
而且那边的流量竞争更激烈，本地的汽车博主就有不少，想要杀出重围，得有差异化。」
李涛皱了皱眉，「那咱们去魔都，车源怎么解决？总不能还像在南省这样收车吧？」
「当然不能。」
陈平生笑了笑，「魔都的豪车保有量全国第一，尤其是超跑，很多老板玩个一两年就想换车，车源其实不缺。
关键是怎么让他们愿意把车放咱们这卖。」
他顿了顿，眼底闪过一丝算计，「咱们可以利用腾忧传媒的资源，给车主提供额外福利，比如免费给他们的企业做宣传，或者邀请他们上咱们的网红帐号做访谈，打造个人IP。
比起那点佣金，这些资源对他们来说更有吸引力。」
「至于流量，」
陈平生继续道，「可以找魔都分部的腾忧传媒合作，比如探店丶美食丶旅游博主，让他们在视频里植入咱们的豪车，场景化种草。
比如拍魔都富二代的一天」，从开着法拉利去外滩喝咖啡，到晚上开着兰博基尼去酒吧，潜移默化地让观众记住咱们的店。」
李涛眼睛亮了起来，拍了下大腿：「这个主意好！魔都的高端圈层就吃这一套。而且咱们有短视频运营的经验，比那些老商家更懂年轻人的喜好，这就是咱们的优势。」
陈平生笑了笑，端起茶杯抿了一口：「还有一点，魔都的客户很看重服务。
咱们可以在店里设个VIP接待区，提供一对一的专属服务，比如免费的车辆检测报告解读，免费的上牌丶过户代办，甚至可以提供豪车租赁服务。
让客户先体验再购买。细节做到位了，才能留住客户。」
李涛连连点头，心里已经开始盘算起来：「我这就安排人去魔都踩点，先找个合适的店面位置。」
「嗯————位置最好在虹桥或者浦东，交通方便，高端客户集中。
再调研一下本地的车源价格和客户需求，争取两个月内拿出详细的方案。」
陈平生看着他干劲十足的样子，嘴角扬起一抹笑意。
二手车是开端，或许他也能藉此未来杀入新能源汽车市场。
从赚钱层面来说，新能源汽车真不算太好的生意。
五百家进去，还都有大企业跟知名人物投资，就连许老板那样的都号称要砸三千亿搞新能源。
最后能赚钱的，截止到2025年也就五家。
比亚迪跟特斯拉自然是不用多介绍。
新能源市场的头部玩家，前者依靠低价格，高性价比，国内市场占有率最高。
后者依靠高质量，稳定的工业制造，稳居全球第一。
仅2024年，交付178.9万辆。
遥遥领先再领先。
新势力品牌当中，理想是唯一实现稳定盈利的。
然后就是赛力斯，2024年归属母公司利润达到59.46亿。
赛力斯不用多做说明，跟华为绑定在了一块。
最后一家盈利的就是吉利。
这五家当中，三家是老牌十五年以上的车企。
分别是特斯拉，比亚迪，吉利。
一家是品牌优势大到无法想像的华为赛力斯。
真正能依靠自己短时间杀出来且获得盈利的，唯有理想。
而理想从2015年成立，再到首次盈利，耗时八年整。
新能源汽车的门槛费就要高达两百亿起步。
光从这些数据上来看，就知道新能源压根不能算一门好生意。
盈利周期长，竞争大，投资额度还不是一般的高。
要不是有国家级政策扶持，比如购买新能源汽车免税等。
很难想像赚钱周期还得要拉多长。
对于国内很多大老板来说，投资新能源都不是为了赚钱，而是一项任务。
也叫政策资源类投资。
这一点尤为关键。
仅做网红生意，是无法获取社会性高地位的。
不需要从其它方面看，仅从那些有钱大网红说封就封。
就能知道一二。
陈平生现在还没太多钱，只是腾忧传媒一旦走上带货之后，销售额高了，那是必然会受到关注的。
到时候，他要么就是拿钱去买地自己盖一点大楼。
要么就是搞张新能源牌照，也去杀进新能源市场。
不管怎么选择，都要做出一点贡献才行。
这是必然结果。
除非乾脆住香江或者国外不怎么回来了。
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