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排位赛后，三人迎来了一场小型发布会。
吴轼坐在沙发的中间，上半身扒下了赛车服，随着身体凉快，脸上的充血也在慢慢消退。
看到三人都坐下之后，主持人按照惯例开始。
“今天我们看到了一场非常精彩的排位赛表演！
“吴轼，你最终以微乎其微的优势拿到了杆位。
“我们从排位赛一开始就看到你似乎对这场比赛非常有信心，想要冲击杆位。
“最终你拿到了你要的杆位，并且也展示出了足够的速度。”
吴轼握着话筒，点点头说道：
“是的，当来到铃鹿赛道的时候，我们就知道，我们的速度不慢。
“每当这个时候，我就会认为这是一次机会，我必须要抓住任何的机会才能在接下来保持住我的优势。
“最后能够拿到这个杆位，我应该要感谢我的队友，他为我提供了尾流。
“帮助我跨越了难以跨越的0.2秒。”
主持人认真听完，继续说道：
“我们听说你们是偏向于排位赛的调教，所以在排位赛体现出了更多的速度。
“但在明天的正赛中，你可能会面临着非常艰难的挑战。
“但不管怎么说，你前面没人，你仍然可以保持乐观。”
吴轼笑了下，挠了挠鼻子说道：
“Yeah。
“争夺杆位不就是为了获得正赛的优势吗？
“我来到这里是为了赢得比赛，不论怎么样我都会认真的对待我的每一圈。”
主持人也跟着笑道：“是的，这是每一位车手的目标。”
而后将话题引向了罗斯伯格，说道：
“尼科，正如我刚刚说的那样，你以微乎其微的劣势丢掉了杆位，你认为你今天是在哪里输掉了？”
罗斯伯格并没有很沮丧，此时似乎是已经调整好了心态：
“11号弯和16号弯的位置出现了一些不够平衡的情况，嗯，这非常不幸，可有时候事情就是这个样子。
“而且我们准备了第2个飞驰圈，赛道的条件也在逐渐变好，吴轼远比我们出来的要晚。
“总而言之，我们以非常微弱的差距输掉了这场排位赛。”
主持人：“Yeah，从目前你对本周末赛车的了解来看，你整体感觉如何？”
罗斯伯格：“我感觉非常不错，整个周末我都有着很强的速度，如果排位赛没有出现意外的话，我并不认为我们会失去杆位。”
最后，主持人看向了汉密尔顿：
“刘易斯，今年在这里的排位赛，你依然没有比队友更快，我们也知道排位赛出现了一些状况，那你没有办法做得更好。”
汉密尔顿面无表情，可细看却会发现他此时的心情非常差，他说道：
“Yeah，这场比赛不管是车队还是我，我并不认为是我们出现了问题。
“我们依然按照正常的计划去执行每个步骤，但每当这种情况总是会出现一些意外。”
主持人：“位列第2排发车，在铃鹿这条较为难超车的赛道上，你认为你在明天的比赛中会怎么样？”
刘易斯：“呃，我会拼尽全力去拿到我应该拿到的名次，我们的赛车在这里有着非常好的速度。
“整个周末虽然只进行了一场有实际意义的练习赛，但是我们依然得到了相当不错的数据反馈。
“正赛中，我认为我会取得不错的结果。”
汉密尔顿放下话筒，点点头示意自己说完了。
他话里话外都展现出了非同一般的进攻性和决心。
新加坡的退赛确实让他彻底紧绷起来，接下来的几场大奖赛，他输不起任何一场！
三位车手的采访并没有引发太大的波澜，谁都看得出来三人间的火药味远比上一站更浓烈。
吴轼和汉密尔顿是世冠之争，自不必多说。
而汉密尔顿和罗斯伯格，则是各种恩怨情仇的纠葛，所以即使罗斯伯格已经退出了世冠争夺行列，却依然乐意看到老汉吃瘪。
在排位赛收尾工作做完之后，威廉姆斯再度召开了关于明天正赛的部署会议。
数据部门和策略部门联合制定了大致的策略方案。
威廉姆斯在这条赛道非常吃轮胎，根据之前的数据，中性胎的速度要好于硬胎。
吴轼是首位发车，可身后两辆梅奔都非常快，所以他第1个stint的时机非常难以把握。
“我们的极限速度不会比梅赛德斯慢太多，但是他们的平衡性更好，胎耗也会更少。
“倍耐力给出的预测是白白橙。
“但在明天，我们大概率会同时面对undercut和overcut的风险。
“经过测算，我们认为吴轼先进站换上硬胎，不会损失太多时间。”
吴轼看着面前笔记本之中的数据，也是觉得非常棘手。
铃鹿总共53圈，比赛总长度307.4公里，至少需要2停。
“如果第二个stint就使用硬胎，我可能会损失位置。”
罗德里戈点头，说道：
“可如果使用中性胎，我们的轮胎管理将面临大麻烦。
“在轻载油的情况下，我们的胎耗要明显好于重载油，所以最后一个stint用上中性胎或许会更好。”
策略组的建议是白橙白。
吴轼并没有更好的想法，所以也没有再开口发言。
这就是威廉姆斯的窘境，和2025年的红牛一样，通过特殊的调校和车手的个人能力能够企及到杆位。
可一旦面临长距离的比赛，短板和不足就会暴露出来。
甚至于大家都心照不宣的没有讨论吴轼第一个stint是否会被超越。
毕竟不管如何，这站都必须要按照轮胎策略走，不然速度会慢非常非常多。
根据天气预报来看，明天依然是晴天，天气也没有变数。
一夜休息无话，次日中午来到赛场。
威廉姆斯赛前再度召开了会议，最终确认了比赛的细节。
等到一点半，维修区绿灯，吴轼驾驶着59号威廉姆斯经过勘察圈后停在了首位发车格。
他下车后张望四周，对身边的乔纳森说道：“观众席好多空缺。”
“Yeah，或许这里的人没有想象中那么热爱F1，又也许只是前排视角太差。”
“可能是缺少一位本国籍的车手吧。”吴轼说道。
“嗯，小林可梦伟离开了赛道，对于他们来说，就缺少了到现场观赛的一个理由。”
乔纳森说着，笑看向吴轼：“你不仅比他强大，也比他幸运。”
“噢，是啊！”
围场里面的永恒话题就是车好？还是人好？
现在哪怕把吴轼扔到马诺车队里面，除非退赛十辆车，不然几乎也没有拿到积分的机会。
毕竟每圈比倒二慢一秒，神人来了也追不上啊！
车和人一定是相互成就的。
车队和车手也是相互成就的，单论哪一边，都会失去意义。
在这个间隙，记者到处找人采访。
还找到了霍肯伯格，询问他关于罚退三位的想法。
霍肯伯格也很坦然，声称新加坡的碰撞就是一场误会。
虽然被罚退到第5排之外进行比赛，但他依然会尽力完成比赛。
吴轼走动的时候来到了维斯塔潘这边。
车手们在暖胎圈之前的空闲是很少会走动的。
“嗯？怎么了？我们的杆位车手要来传授点技巧吗？”潘子笑着说道。
“如果时间足够的话，我不介意慢慢跟你聊聊。”吴轼笑道。
“所以时间不够，长话短说。”
维斯塔潘拍了拍吴轼，说道：
“兄弟，别忘了在F3，我们永远驾驶着落后一档的赛车，难道现在你就因为在身后的是世界冠军，所以失去了勇气吗？
“惧怕世界冠军的人是无法成为世界冠军的哦！”
维斯塔潘其实是个情绪非常敏锐的人，这个时候看到吴轼从前排走来自然不是来叙旧的。
杆位有时候并不意味着预定胜利，而是意味着要承担压力。
吴轼是没有想到维斯塔潘会这样来.帮自己缓解开赛前的压力。
他伸出手，和维斯塔潘紧紧握了一下。
随后他回到了前排，乔纳森也提醒他，该准备上车了。
15分钟铃声响起，除车组、赛道人员之外的其余人员开始离开赛道。
又是几道铃声响起，车手们进入座位，车组人员撤到赛道两边。
两点整，吴轼得到发车指令，开始进行暖胎圈。
今天铃鹿这边仅仅只有20度，所以车辆温度上来还是需要一段距离的。
在最后一段路，吴轼稍稍压慢速度，让后方车阵聚拢。
然后再进行加速冲刺，提振轮胎温度。
在首位停下后，吴轼摸了摸手腕，手套戴得很好。
后方一辆车接着一辆车就位。
安全车压阵，不久，第一盏红灯亮起。
嗡嗡嗡嗡！
车手们齐齐拉高引擎转速，响声充斥整条直道。
五盏红灯亮得非常快。
可灭灯的时间却稍微等了会。
唰！
灯灭起跑！
吴轼的离合反应时间仅仅只有0.123秒，威廉姆斯启动迅速！
而同为头排的罗斯伯格却稍慢了些。
可轮不到吴轼开心，后方的汉密尔顿就已经来到了赛道中间。
在对吴轼动手前，他要先解决队友！
1号弯前，两辆梅奔已经并驾齐驱。
唰唰！！！
出弯时，汉密尔顿车身完成了领先，随即就大力往内线挤压。
罗斯伯格在面对队友的时候再度表现出了弱势，竟然自己往更内的方向去让了。
这让他直接压上了路肩，瞬间丢失了大量速度。
簌簌！
2号弯过的瞬间，他不仅丢失掉了第二的位置，更是又迅速滑落了一个位置！
维特尔直接在2号弯后的直道上将罗斯伯格过掉！
罗斯伯格压上路肩的代价惨痛，直至进入3号弯的时候才恢复了车辆的稳定。
而这个时候，吴轼和汉密尔顿都驶出老远了。
但仅仅片刻后，马萨又突然在TR里说道：“我遇到一个问题。”
戴夫TR：“Yes，你的轮胎遇到了穿刺，费利普，BOX，BOX。”
另外一边，里卡多也跟车队说道：“我轮胎被刺穿了。”
前排这边，吴轼也在TR说道：
“他追得好快，我已经能够在后视镜里看见他了。”
乔纳森TR：“保持稳定，保持稳定。”
赛道上，59号威廉姆斯来到11号弯的位置时已经被后方的梅奔咬住。
经过上场的退赛和这场排位赛的失利，汉密尔顿终于是完全展露了凶性。
什么等DRS？什么按照策略追近？
他就要直接去攻击吴轼！
从这刻开始，吴轼已经不能够再留有余手。
嗤呀！
11号弯出弯，轮胎的抓地力被完全利用。
吴轼抓到了一个小的时机，出弯加速度得到了保证。
嗡吼！
他踩下油门后，顺势又看了眼后方的汉密尔顿。
该死！追得太紧了！
簌唰！
赛车疾驰通过12号弯，紧接着面临的就是13-14两个高速弯角。
油门、刹车极尽所能将整辆车维持在最高位冲刺。
嗡嗡吼！
14号弯出弯时，吴轼终于是松了口气，迅速踩下油门。
整辆车加速凶猛，疾驰通过整条长直道。
后面的汉密尔顿紧追不舍，死死咬住。
可直道上两台车的差距并不大，汉密尔顿没法追近距离。
而到了15号弯，吴轼将整辆车甩入进去。
嗤呀！
他仿佛听到了轮胎的悲鸣，可他是一点儿不敢放松。
前三圈不能拉开一秒，等到DRS梅奔补齐了速度，他就是等死！
咔咔咔！！簌唰！
压过16、17的路肩，赛车终于是要完成了一圈。
唰唰唰！
一辆接着一辆F1冲过方格线，计时表随之更新。
“吴轼，刘易斯和你的秒差是0.311秒，你，你需要注意轮胎温度。”
乔纳森觉得后半段话有些残忍。
“Yes！我知道！我想知道，刘易斯在脏空气里的情况！”
大直道上，吴轼奋力喊着。
“目前遥测数据显示，他的情况非常好，我们再坚持两圈。”乔纳森说道。
“好！”
吴轼呼吸急促，排位赛调校放到正赛就会面临巨大的问题。
弯道中的下压力不足让他每次超常过弯都是以轮胎寿命为代价。
虽然铃鹿赛道的超车点位稀少，可这条赛道不是摩纳哥，只要梅奔速度够快，他依然无法挡住！
然而进入第二圈后不久，乔纳森就告知吴轼：
“第二、三计时段黄旗。”
“copy。”
吴轼收到，松口气的同时也询问道：“是什么情况？”
“马萨和里卡多爆胎。”乔纳森简短回答。
这次黄旗持续了不少时间。
第二圈尾，马萨和里卡多纷纷进站。
可是第三圈时，马萨的前翼又出现了问题，不得不再度进站更换前鼻翼。
这直接让马萨损失了大量时间。
等到马萨出来的时候，已经被吴轼套圈了。
两辆威廉姆斯交错而过，非常戏剧。
“汉密尔顿今天表现的很凶啊。”兵哥感慨了句。
“嗯，第一圈最快圈的成绩出来了，吴轼1分39秒689。
“汉密尔顿1分39秒710，吴轼在第一计时段慢了0.3秒，第二计时段追回0.21秒，第三计时段追回0.11秒。”
飞哥播报了数据后，又看向了转播画面。
“黄旗会延后DRS开启的时间。”
第三圈中段，黄旗撤销，比赛重新开始。
这时候，转播才重新播放了发车时的情况。
前排吴轼一马当先，罗斯伯格的起步不能说很慢，只是开始时稍微顿了下。
而更后面，则乱作一团，进入1号弯后全部挤在了一起。
佩雷兹在这个时候被撞到，冲入了砂石缓冲区。
马萨、里卡多的车辆也是这个时间受损。
回放结束，立即就有段梅奔的TR被放出。
汉密尔顿TR：“我可以提高引擎功率吗？”
“没关系，调入Strat3。”Bono说道。
同传将TR翻译后，兵哥顿时说道：
“哦豁，梅奔这场比赛对冠军是志在必得啊！”
随即，罗斯伯格的TR也响起，他和汉密尔顿询问的事情是一样的。
车队给出的回复也是一样的。
“两辆梅奔都沉不住了。”飞哥说道。
“那吴轼等会面临的麻烦大了。”
“这是想要拿到冠军必须得面对的事情。”
(本章完)