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汉密尔顿对路面的感知已经是极为灵敏，但不管怎么灵敏也不如吴轼。
当他跟车队交流这个问题时，吴轼已经利用更早感知到的路面变化和他快速接近了距离。
两人的秒差进一步缩小。
而随着雨水渐小，原本就没有完全浸润的路面因为赛车的飞驰立马变干了。
换上了半雨胎的车手们不得不去找雨，开得非常不好受。
前排车手里，Kimi第40圈比佩大师慢了足足5.8秒！
显然之前的预测成真了，如果雨水不够，Kimi的比赛将被毁掉了。
现在Kimi已经是完全不敢将速度提起来，不然轮胎将飞速过热。
唯一能够拯救他的，只剩下可能降下的大雨了。
第42圈，佩雷兹过了Kimi，过热的半雨胎在这种干地上根本没有办法阻拦干胎。
第43圈，一直念叨着要下的雨有了苗头，镜头镜面上再度出现落下的雨滴。
这时候吴轼已经进入汉密尔顿1秒内。
显然老汉更老的轮胎迈入了衰竭曲线，毕竟这套胎出场几圈他推得相当猛！
吴轼的DRS开启，两段DRS他都是全油门踩过。
依靠更高的尾速，直接拉近了0.3秒的秒差，再加上弯道上的0.1秒，仅仅一圈过去，两人的秒差就缩小到了0.5几秒。
“刘易斯，你需要加快速度，吴轼距离你非常近了，大雨还没有降下。”Bono告知汉密尔顿。
“吴轼，你距离刘易斯0.511秒，还需要一圈，你可以发起进攻。”乔纳森说道。
两段TR说出了两人不同的处境。
“新了两圈的硬胎会强上这么多吗？”兵哥思索着。
“路面更湿了，汉密尔顿今天湿滑路面的速度不是很理想。”飞哥说道。
然而一转过15号弯，汉密尔顿走到了中线。
吴轼以为老汉要防守，结果就听到了TR里传来乔纳森急促的声音：
“BOX，BOX，BOX!”
不附带任何解释性，连续的喊声生怕吴轼听不到。
事实上也确实如此，15号弯到维修区入口的距离也就短短一瞬间。
好在吴轼反应快，没有去思考为什么，及时刹车。
嗤！
锁死轮胎带起白烟，前方汉密尔顿一头扎入了维修区。
吴轼紧随其后。
让威廉姆斯独立做出决策很难，但是跟风做决策就很简单了。
既然汉密尔顿进了，不管此时的大雨下没下来，那他们也要进！
随着两人的进站，罗斯伯格上升到第一，马萨上升到第二。
梅奔P房在第三个位置，威廉姆斯的在更后面。
汉密尔顿就位，换胎工迅速更换了轮胎，耗时2.6秒。
另外一边，威廉姆斯换胎工早就做好了准备，车组给他们的指令就是梅奔那边干什么，他们就干什么。
四套半雨胎刚刚从暖胎毯中拆出，他们显然比梅奔那边更加匆忙。
咔嗤！
轮胎换上，车辆落地，身侧汉密尔顿驶过。
嗡吼！
吴轼立即一脚油门跟上，当他驶出的时候，看到法拉利的换胎工也抱着轮胎跑了出来。
他就知道，这圈换胎是大车队的一致选择。
不过他在后视镜里没有看到罗斯伯格的身影，看来这位是暂时不准备进站了。
他收回注意力，维修区的出口在2号弯处，出去后就是第一段DRS的检测点。
赛会没有说DRS禁用，那就是可用的。
他准备利用这段DRS在5号弯后进行追近，顺便感受下半雨胎和路面的情况。
进攻是带有风险的，稍有不慎容易把自己搭进去。
驶入赛道，赛车提速。
乔纳森的声音立马响起：
“吴轼，你现在和汉密尔顿的秒差是0.59秒，DRS依然可用，你将获得DRS。
“现在罗斯伯格和马萨依然没有进站，他们分别领先你25.6秒和10.5秒。”
两段重要信息给到，雨也应声变大。
转播镜头立即给到了领跑的罗斯伯格，他T架的摄像头上沾满了不断滑动的雨水。
几个弯角中，他的车都在剧烈打摆，显得有些挣扎。
但他手握25秒的领先优势，而比赛还剩下9圈。
镜头回到大直道上，汉密尔顿快速拐入其中，后方的吴轼紧随其后，DRS开启后飞速接近汉密尔顿。
“要来了吗？吴轼要开始尝试超越汉密尔顿了！两人都是全新的雨胎啊！”
临近6号弯的时候，汉密尔顿略显谨慎，走了个更大的弯以便获取维持抓地力。
吴轼却如同楞青头一样，直接如同干地的开法强插向内线。
果不其然，锁死带来的白烟让他没法进行超越。
‘更近了。’
吴轼心里有着自己的打算，现在北边的赛道还没有彻底浸润，抓地力是南边的赛道无法比拟的。
虽然半雨胎的抓地就是不如干胎，可刚刚的操作一切都在计算之中。
他想要尽早超越汉密尔顿，不然雨势变大，当水雾扬起，对于后车来说是非常绝望的！
“0.47秒”乔纳森的声音在耳机中不断响起。
紧接着的7号回头弯上，汉密尔顿依然走了更大的圆弧线。
吴轼这次没有继续走内线了，而是跟在了老汉身后。
等到7号弯出弯口子，他却更早开始加速了，后轮顿时出现了颤动。
‘0.4秒’
他心中默默念叨，同时前方的梅赛德斯奔驰开始加速。
两三米高的水雾扬起，轻易遮盖了吴轼的视线。
但银石赛道早就烂熟于心，再加上前方闪烁的红色尾灯，他知道要怎么处理8号全油门弯道。
簌唰！
雨水飞溅，吴轼紧紧吃住汉密尔顿尾流，依靠着这段超长的大直道，直接在中段就完成了尾速的领先。
而后他猛然向内线抽头，汉密尔顿却是防守都不防守。
吴轼见到自己的诈骗失败，也没有变道回去，就油门焊死。
直到车辆前翼来到老汉的侧箱处，刹车区到了。
对地面抓地力清晰的感知让吴轼不敢造次，只能先老汉一步刹车。
嗡嗤~！
老汉拐着更大的弯，获得了更好的速度，让吴轼抽头而来的优势化为乌有。
“差一点啊！差一点就过去了！”解说叹惋。
9号弯一过，吴轼却没有回到汉密尔顿身后吃尾流，只是占据着内线全油门冲刺。
两车的速度都来到极限，梅奔的尾速略高于威廉姆斯。
显然，梅奔的空动平衡做得更好。
这段直道，汉密尔顿略微拉开了距离，这是性能上的胜利。
但所有人都知道，真正的斗争才刚刚开始。
10号弯后是第二段DRS的检测点，吴轼自然将获得DRS。
那么等过了10-14组合弯后的直道上，吴轼会借助DRS直接进行超越吗？
所有人都期待了起来。
接下来的组合弯中，雨势进一步增大，两人的车辆扬起的雨雾几乎将整个赛道遮蔽。
“这相当危险了啊！”
“吴轼在后面能够看得清楚赛道吗？”
有人担忧着车手，然而车手早已经将这些忧虑扔到了一边去。
赛车本就是勇敢者的游戏！
13号弯拐出，吴轼和汉密尔顿的出弯路线决然不同。
汉密尔顿更加偏外侧，吴轼更加偏内。
13号弯一出，14号这个假弯的影响就不太大了。
汉密尔顿直接将车辆推到中线，不管怎样都要模糊吴轼的所有视线。
吴轼的护目罩上，灰蒙蒙一片，即使撞风不断吹开雨水，却依然只留有模糊的视野区。
前者闪着的红灯微微方向微微一变。
吴轼知道，14号弯过了。
DRS立即启动，他如同不要命一样竟然沿着老汉的行车轨迹跟在后面。
唰！呼哧！呼哧！
心中默默感知前翼和轮胎的情况。
突然，吴轼心思一动。
唰！
车辆整个向着右侧移动，更高的尾速让他立马完成了抽头。
嗡嗡！！！
两台梅奔引擎都在全力嘶吼，在这条直线上就要决一生死！
因为抽头的足够早，加上更低的阻力，吴轼在中段就完成了并排。
“应该过了！”
“不，还要看入弯！马萨就是因为在弯道里奇慢无比，才被罗斯伯格超越的。”
当车辆不在淹没在雨雾中时，视野瞬间变得清晰几分。
引擎奋力嘶吼，电池全力输出。
终于在直道四分之三处吴轼的后轮和汉密尔顿前轮并排了。
几乎是感知到后轮周围气流变化的一瞬，吴轼就往左侧挤压了过去。
移动之迅速，汉密尔顿根本来不及反应。
嗤呀！
前后轮磨在一起，发出刺耳的橡胶声。
汉密尔顿心头一跳，却将本能要往左打的冲动遏制住！
他的心思远比外人预料的更为沉稳，在决定胜负的时候他从不怕威胁！
嗤嗤！
轮胎挨着旋转几圈之后，胎壁上的绿色标识物全然不见。
15号弯前，吴轼进行了大力制动以保证进入内线。
汉密尔顿依然走得中线，他可以更晚制动。
两车在弯道口一瞬间持平，但紧接着吴轼的车就弯了进去。
轰！
APEX点一过，吴轼轰了脚油门。
后轮上略微过量的扭矩瞬间带动尾部向左滑移。
而此时汉密尔顿因为在减速，又是侧箱和其后轮持平。
当听到引擎高昂的声音瞬间，汉密尔顿丰富的经验就告诉他，这小子绝对会打滑失控的！
所以他毫不犹豫将方向往外偏了些，心想别被这小子撞出去了。
但是雷声大雨点小，轻微晃动的车辆虽然导致吴轼的出弯速度受到了影响，却被他控制在其中。
汉密尔顿反而因为偏外去，节奏受到了影响。
轰！
这一次油门轰响的更为嘹亮。
从内线进来的吴轼此时已经度过了速度最慢的点，可以尽情加速了。
汉密尔顿却因为更快的入弯速度，此时没法做到吴轼的出弯。
唰唰！！！
雨声伴随着破风声响起，吴轼完成了对汉密尔顿的超越。
“过了！超过去了！”
“漂亮！精彩的慢快转化！”
“好！”
“Yes！”
解说和威廉姆斯P房里的众人都在喝彩。
但只有吴轼知道，这并不是结束。
刚刚他只是用了些技巧完成了超越，实际上在他拥有DRS的情况下，两人圈速几乎没有差别！
这时候，所有车手都选择了更换半雨胎。
罗斯伯格再度落到第三去了。
马萨更惨，他用干胎多跑的一圈让他丢失了打量时间，落到了先一圈换半雨胎的维特尔身后。
第45圈，还在场上的仅仅13位车手。
当大家都换上了半雨胎，位置几乎已经定下。
此时唯有一二位的争夺依然吸引着大家的目光。
“吴轼无法拉开秒差，争斗仍将继续啊！”
两辆赛车过了15号弯后，在小直道上，梅奔更强的牵引力又让老汉接近了吴轼。
不过该吴轼恶心老汉了，他骑在中线，将大量的水雾甩满整条赛道。
老汉根本不能在中线跟住吴轼，只能选择了左侧边线，保证自己的视野。
但是当来到16号弯，老汉又不得不变道进入中线，以便更好应付16-17组合弯。
呼哧！
两辆车如同雨中飞舞的精灵，周身水汽缭绕，尾部雨雾弥漫，以优美到没有任何甩动的姿态接连过了两个弯道。
最后一个弯道，在雨天会非常困难，赛车要跨越整条赛道，因此会出现积水变化，油门把控稍有不慎就会失控。
罗斯伯格已经在这里吃过亏。
但在雨雾朦胧的转播镜头中，头排两辆车却过得十分轻松，飘然通过。
“太漂亮了！”
“吴轼的雨战能力也相当强悍啊！”
“这不是在F3我们就知道了的事情吗？”
解说们看着如同艺术般的走线拍手赞叹。
只是接下来的发车直道，又到了车辆的搏杀之中。
吴轼能够明显感觉到，汉密尔顿并没有被他甩开。
巅峰时期的“七冠王”果然不是说着玩的。
他一直跟着老汉，自然知道这短短三四圈里，这位强大对手已经摸清楚了赛道情况，驾驶开始变得几乎完美无缺。
短暂的直道老汉只是接近了吴轼，但接下来的1-5号弯，后车天然有着劣势。
所以两人的差距略微拉开。
不过一过来5号弯，汉密尔顿直接开着DRS，狂暴加速中就要赶上领先的吴轼。
吴轼深吸口气，在刹车区前进行了边线，挡住了老汉的前路，让雨雾来影响老汉的入弯判断。
而他则是通过前面的经验和严重扫过的路面，结合轮胎的抓地力，选择了一条抓地力最优的路线。
在雨天，抓地力越好，就意味着速度越快。
唰唰！
弯道中，左拐右拐，立马带出了一定的距离。
“吴轼和马萨开得是同一辆车吗？怎么感觉不到一点儿滑动？”兵哥用疑惑的语气笑问。
“他对赛道的理解非常深，也不知道他是怎么判断哪条线路更好的。”飞哥也看不懂吴轼的开法。
事实上，到了雨天，车手们的赛车线差别会非常之大。
赛道中，汉密尔顿哪怕对这条家乡的赛道烂熟于心，但是缺乏了视觉的辅助，在弯中的速度还是不可避免被影响了。
好在弯中速度慢，雨雾扬起的也低。
7号弯一过，吴轼迫不及待开始了加速，他知道梅奔的车速会更快。
这种判断是正确的，老汉追得很紧，哪怕没有DRS和尾流，他的速度都不会慢。
只是没有DRS，不算长的直道无法让他建立优势，不过却能让他追回弯中丢失的速度。
两人依然紧密相连，一路冲到了14号弯。
“汉密尔顿距离你0.26秒，他会借助DRS发动进攻。”
乔纳森的声音响起。
吴轼没有精力回复乔纳森，为了保证优势，每个出弯后，后轮几乎都将抓地力用尽。
他右脚极致的油门控制，对扭矩传递的完美预估，才让每次出弯都能够发挥到最好。
他能够清晰感知到车辆的所有部件都在紧密配合。
只是这种强度之下，他的脑中只有车和路，没有任何余量去考虑其余的事情。
唰！
第二段DRS直道，汉密尔顿果然进攻了。
开启了DRS的梅奔，好似猎豹一样，强大的加速能力让他起肉眼可见在追近威廉姆斯。
两道拖曳出的巨大雨雾，如同两条银龙，它们的龙头一银一白。
此时银龙凭借着更高的尾速，很快就拉到了白龙的左侧。
‘外线’
吴轼感受到了左侧的气势，知道了汉密尔顿的想法。
他预估着距离，不断将车身往左侧挤压。
汉密尔顿也意识到了自己的变道留了空间，所以立即像右侧偏动，将两人之间的空间彻底占完。
就这样，两车几乎又是靠在一起向15号弯驶入。
吴轼更偏向于内线，他必然要更早刹车，可他不想，不然会被老汉超越的。
被超越后，老汉必然利用车身领先的优势做文章来挤压他，就算他不让，也会在接下来的直道再被带开些距离。
终于，到了要彻底进不了弯的地步。
嗤呀！
吴轼踩下了刹车。
这次重刹非常狠，后轮几乎锁止，前轮也因此无法转向。
汉密尔顿没有办法转动方向，只能陪着吴轼一同驶入缓冲区。
呼！
吴轼重重呼出口气，压过缓冲区和路肩重回赛道。
而侧方的汉密尔顿则出现了轻微的打滑，抓地力的差异让老汉没能抓住最佳抓地力。
“吴轼，请不要这么做，赛会会调查你这次的行为。”乔纳森的声音响起。
“Copy。”
吴轼当然知道，他在15号弯刹不住的行为，跟鱼雷的区别并不大。
因为刹不住，哪怕他在刹车区里的位置是领先的，赛会也会认为他将对手故意挤出赛道。
当然这里面的事情足够扯皮一阵子了，车队的运动主管已经直接离开了指挥墙，去和赛事总监进行起了沟通。
转播屏幕上出现了（59）和（44）15号冲出赛道将会被调查的字样。
“奇怪了。”兵哥突然说道。
“怎么了？”
“汉密尔顿是没有说什么吗？一般这种情况，他不都是要抱怨下的吗？”兵哥疑惑。
“嚯，可能是汉密尔顿在想别的事情。”飞哥回答道。
“想什么事情？难道在想为什么第一名又丢了吗？哈哈哈。”兵哥笑了起来。
“吴轼现在的局势并不妙，看起来很难坚持到比赛结束。”
飞哥说道，如果15号弯吴轼没有将汉密尔顿挤出赛道，那么汉密尔顿就已经完成了超越。
吴轼如果再想要超回来，只怕会变得更难了。
最主要是，比赛已经来到了46圈，算上这圈，还剩下最后七圈比赛。
“雨势减小了，但赛道的湿润预计会持续到结束。”乔纳森告知吴轼。
吴轼没有回话，他已经看到护目镜上滴落的水滴变少。
雨小了，意味着视野也将变好了。
吴轼看了眼自己的电量，如果继续保持这种烈度，他恐怕很快就会被梅奔在直道硬吃一次。
是否要现在将汉密尔顿放过去？
然后再凭借DRS维持住和老汉的距离，将电量留在最后？
不！
为什么后车跟车后会很难超越前车，就是因为脏空气带来的影响会不断加强。
领先的位置完全是不能够放弃的！
接下来的1-5号弯，吴轼使出了浑身解数来拉大差距。
而后这些差距立马又在DRS区还了回去。
第47圈一整圈，吴轼感觉轮胎损耗非常严重，甚至于有些后悔刚刚应该执行前面构思的策略了。
不过这个时候汉密尔顿突然在TR里说道：
“我的轮胎情况怎么样？我感觉后轮抓地力丢失严重。”
过了会，Bono说道：“一切正常，你的后轮状况还可以，我们没有发现问题。”
说罢，TR里车手的声音再度消失。
只是开着开着，汉密尔顿确实发现了问题。
吴轼的出弯已经开始肉眼可见的有轮胎空转，可却依旧能够保持不错的出弯速度。
但他踩大油门，后轮的滑动令他心惊胆战。
48圈，他知道为什么了，吴轼简直不是人！
他是怎么做到完美利用抓地力而不出现打滑的？！
弯道中，汉密尔顿始终无法将优势带出来。
他感受到了比赛开始时面对马萨的情况，根本无法进行有效超车！
49圈，雨已经完全停了，路面开始变干。
车手们需要开始寻找水源了。
吴轼眨了下眼，脑力剧烈消耗，竟然感觉到一阵眩晕反胃。
“第，第几圈？”
“50，50，还有3圈结束比赛。”
‘3圈？’
吴轼想要双手用力，却发现已经麻木，唯一能够提神的办法，只有不断啃咬嘴唇。
痛楚猛然刺激，一股铁锈混着咸的味儿在舌尖上漫开。
唰！
第51圈。
FIA：WUS（59）和HAM（44）将不会被调查。
“嘿！吴轼，倒数第二圈了！刘易斯发车直道无法完成超越，他的轮胎情况变得糟糕了。”
乔纳森在TR里喊道。
“.”
吴轼依然没有回应，他麻木的打转方向盘。
后视镜中，汉密尔顿仍然没有放弃，只是秒差已经扩大到了0.3秒。
半雨胎在半干半湿的情况下要保证跟车，已经变得困难。
脏气流在剧烈损耗老汉的轮胎。
第52圈，最后一圈。
赛道上已经半干半湿，因为需要找水，路线开始有了更多的变化。
1号弯、2号弯
“看来.”
兵哥刚要说话，却转过头去，镜头外似乎有人有什么事情找他。
等他听完转回头，已经忘了要说什么，只是看着转播画面已经换成了阿隆索。
“导播也是懂的，阿隆索将收获自己的第一个积分啊！”兵哥说道。
“是啊，这赛季的麦克拉伦，真是太艰难了。”
两人说话间，一分多钟的最后一圈也进行到了最后。
直升机镜头给到了领先的吴轼，在他身后六个车身位的是汉密尔顿。
终于，转过18号弯，压到最左侧的路肩和旁边的一点儿水渍，前方的方格旗不断挥舞。
冲线！
(本章完)