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“老板，这是从12月10号开始，到今天每一天新增的预售订单数据！”托尼·吉尔罗伊将一份资料，递给了林浩然。
林浩然点了点头，接过资料，翘着二郎腿，直接看了起来。
上面的数据，非常详细，不仅仅包括了新上市的路虎传奇，还有路虎揽胜、路虎OneTen、路虎SeriesIII相同日期的销量对比。
12月10号，路虎传奇138台，路虎揽胜51台，路虎OneTen46台，路虎SeriesIII28台。
12月11号，路虎传奇281台，路虎揽胜42台，路虎OneTen57台，路虎SeriesIII39台。
12月12号，路虎传奇266台，路虎揽胜94台，路虎OneTen38台，路虎SeriesIII51台。
……
12月14号，路虎传奇892台，路虎揽胜47台，路虎OneTen45台，路虎SeriesIII62台。
12月15号，路虎传奇1992台，路虎揽胜56台，路虎OneTen22台，路虎SeriesIII49台。
12月16号，路虎传奇2321台，路虎揽胜56台，路虎OneTen22台，路虎SeriesIII49台。
……
12月30号，路虎传奇1138台，路虎揽胜42台，路虎OneTen31台，路虎SeriesIII55台。
总计，路虎传奇21309台，路虎揽胜778台，路虎OneTen682台，路虎SeriesIII858台。
合计：23627台！
这，便是从1983年12月10号到1983年12月30号路虎旗下四个型号的销量情况了。
去年一整年，路虎靠三个型号的车卖了4.16万台车子，路虎揽胜和路虎OneTen、路虎SeriesIII的销量数据确实都差不多，一整年下来，每个型号都是卖了一万多台。
揽胜是目前全球唯一高端越野车，至于后面这两款，都是工具越野车，价格和Jeep等品牌的工具越野车相差不大。
尽管如此，去年一整年下来，路虎依然盈利了，纯利润也有数千万英镑，在利兰集团里算是绝对的优质资产。
只不过，路虎很倒霉，遇到利兰集团这个母公司，所赚的利润，全被利兰集团拿去填补集团的窟窿，导致路虎新车研发都没钱。
而如今，被林浩然收购之后，仅仅20天时间，销售总量，便达到了去年一半的销量！
另外三款的销售数量，和去年相比，依然没有什么大出入。
而路虎传奇的出现，彻底改变了路虎的格局。
这要是一直这么下去，仅仅靠着款路虎传奇，一年便能贡献二三十万台了吧？
林浩然看着纸上的数据，心中愈加满意。
当然了，他也知道，想要让路虎传奇的销量一直保持这样的数量，难度很大很大。
未来的口碑、产能、渠道和竞争，都会影响到路虎传奇能否把预售爆发变成长期销售的关键！
而且，如今这一切都还只是预售数据，虽然交了定金，可最终未必能全部交付。
想要让纸面上的数据彻底变成路虎的利润，还需要努力啊！
林浩然放下资料，这才看向托尼·吉尔罗伊，问道：“说吧，遇到了什么困难？”
“各地经销商传来消息，说现在预订下滑，主要的原因便是我们排单已经排到几个月后去了，很多原本感兴趣的意向客户一听到需要等这么久，便打消了下订的念头。
我已经想尽各种办法了，比如先暂停路虎OneTen、路虎SeriesIII的两条生产线，临时改成路虎传奇的整车生产线，还有工厂那边也加大生产速度，依然追不上我们的下订速度。
另外，奥斯汀那边的生产线也紧急挪用几条进行改装，从而加大路虎传奇的生产速度。
然而，哪怕我们做出了最大的努力，目前一天也只能下线400台路虎传奇。
我们欠的车子越来越多，新订单的交付时间也就越长，如果继续这么下去，我担心我们后面的客户得等一年以上。
路虎传奇好不容易爆火了，我们如果不抓住机会解决这件事情，继续这么下去，不是爆火，是暴雷啊！”托尼·吉尔罗伊叹道。
实际上，现在路虎传奇的生产速度相比较以前的路虎而言，已经是超负荷生产了，比较以前一年就四五万辆的销量，除去周末休息，平均下来，一天生产200辆左右便足矣。
而如今，仅仅是路虎传奇，一天就生产了400台，还没算上另外三个车型的产量，说明托尼·吉尔罗伊真的已经很努力在帮路虎想办法提高产量了。
“一天400台，一个月也能生产12000台吧？等热度降了，销量应该也会降，预售量能稳定在一天五百台以上，我觉得应该都是一个不错的数据了。”林浩然笑着说道。
“老板，你忽视了一个问题，英国那边，周末以及法定节假日，都是不加班的，就算管理层想要让他们加班，也做不到，必须经过工会投票同意，代价很高，阻力非常大。
也就是说，减去法定公休、周末双休之后，我们路虎的整车制造工厂一年实际上只工作250天左右，即便一天400台，一年下来也只能生产十万台车，这还是我挪用了一部分奥斯汀那边的生产线才实现的！
奥斯汀的销量还算稳，算上海外出口，今年预计销售26万台左右，所以我们挪也不可能挪太多的产线。”托尼·吉尔罗伊叹道。
年销量十万台，对以前的路虎，那已经是想都不敢想的成绩了。
就路虎传奇目前的爆火而言，只要后面口碑不崩塌，那么销量绝对远远不止十万台。
更何况，这还没加上路虎揽胜等另外三款车型的销量呢。
林浩然闻言，恍然大悟。
他还真没考虑过这个问题。
英国的工会，那是出了名的强势。
别说周末加班了，就是平时多干半个小时，都得跟工会代表磨半天嘴皮子。
要是强行安排，明天车间门口就能拉起警戒线，后面就能上BBC的晚间新闻，全社会的专家会不断批判路虎和寰亚汽车集团，说路虎工厂压榨英国工人！
这些看起来确实对普通工人而言是好事，可对国家和企业的发展而言，并不算什么好事。
弊大于利。
林浩然确实没有往这边想，毕竟他前世的时候，周末加班也很正常，只要加班费给到位，一个月只休息四天，照样很多人愿意干。
甚至他还知道有些人一个月只休息两天的。
至于香江，同样如此，像现在九龙那边很多工厂，24小时两班倒的工厂比比皆是。
日本为何能短时间在各行各业追赶上欧美？
还不是因为日本没有欧美这种工会限制？
工会规矩越多越强硬，代表企业付出的成本就越高，英国汽车的没落，他们的公会绝对有一定的责任。
反观大众，虽然国内的工会也类似英国那般，但起码没有那么离谱。
加上大众如今海外到处建厂，墨西哥、巴西、内地等等，这边能让他们的生产成本大幅度降下来，所以没有利兰集团那么多琐碎事。
“我之前便说过，寰亚汽车集团要在内地开工厂了，如今，正好是一个好机会！
以前路虎还属于利兰集团的时候，由于利兰集团是国企，工会反对在海外建厂，利兰集团也没办法。
可如今，路虎集团已经不再属于英国国企，反而已经成为了外资企业，我在海外设厂，没有任何问题吧？
反正以如今路虎的情况，我已经做到了没有在英国裁员的承诺，奥斯汀、路虎、MG的员工一个都没有被裁，反而因为路虎传奇的产能需求，让那边的工厂如今都有事干，英国工会再反对，那可就过分了。”林浩然笑道。
这一直以来都是林浩然的计划。
英国那边的生产量可以保留，但不会继续在那边新建工厂。
毕竟，不提成本，就那帮蠢货工会，就够让人头疼的了。
今天跟你谈加班费，明天又要谈带薪休假，后天没准把公司告到法庭上。
而内地呢，他这几年跟内地打交道，跟地方政府谈的是土地、税收、招工一条龙服务，几天就能签约，一个月内就能动工，动作快的话，几个月就能投产，哪有那么多的扯皮事？
这，或许也是为何内地改革开放能成功的最大原因吧！
更何况，如今的内地，想要脱贫奔小康，就必须发展经济，就不能设太大的规矩。
否则的话，怎么吸引得了外资？
托尼·吉尔罗伊闻言，点了点头，说道：“寰亚汽车集团目前是独资企业，海外设厂确实不受那边的约束，可以是可以，不过即便建新工厂，最少也需要一两年的时间。
而且，新厂建成之后，还需要大规模招工、培训、生产测试等流程。
路虎现在最缺的就是生产力，等新工厂建成，也太晚了，最怕的就是万一因为交不了车而导致口碑崩塌，那这一切也不过是昙花一现罢了！”
说到最后，托尼·吉尔罗伊深深地叹了口气。
建新厂，无论是在英国，还是内地建，都需要时间。
而现在，路虎最缺的就是时间。
他们虽然在发布会之前也有想过路虎传奇会大卖。
但如今的订单，显然远远超出了他们的预想。
所以，他们现在既兴奋，又担忧。
奥斯汀、路虎、MG已经和利兰集团分家了，否则的话，倒是可以利用利兰集团旗下其它工厂的闲置产能，进行改造一番，临时顶上几个月。
但分家了就是分家了，两边已经没有任何关系了，林浩然也不想让寰亚汽车集团与利兰集团再扯太多关系。
“吉尔罗伊先生，你作为这方面的专业人士，肯定有什么办法吧？”林浩然问道。
既然建新厂暂时解决不了问题，他这位非汽车行业专业人士，更没办法了。
托尼·吉尔罗伊点了点头，说道：“确实有短期救急办法，汽车生产，最耗时的其实就是路虎索利哈尔总工厂的整车总装。
而零部件，目前暂时还跟得上，包括我们的发动机、变速器这两个核心动力配件，主要是由罗孚发动机厂和利兰传动分厂供应。
利兰集团旗下各大品牌这几年销量衰减，内部配件产能严重过剩，所以提高生产订单，利兰集团比我们更开心。
另外电气系统我们已经将原来的英国卢卡斯换了西德的博世，这是公认的全球最好的电气系统，我们换了之后生产数量更加不是问题，反而原来供应路虎的卢卡斯，本身就毛病多。
这些年路虎口碑下滑，它的责任最大，现在换了，路虎的缺点又解决了一个。
而我的短期救急方案，便是将部分总装产能外包给其它厂商，如此一来，不用新增厂房，不用大规模招人，只需要改动一下生产线基建。
我预计，一旦实现，那么最快三个月时间，便能帮助路虎增产！”
林浩然闻言，突然笑了出来。
“这好办，我们沪市的上汽大众，目前在亚洲暂时还没有太多的生产安排，也只有一条线在进行小规模生产，另外三条都处于闲置状态，全力生产，每天几百台不是问题。
既然如此，我们何不与上汽那边商量一下，让他们承接部分路虎产能。
钱给够，上汽也属于国营企业，他们没有拒绝的道理。
同时，我也会给大众董事会主席卡尔·哈恩先生打个电话，路虎与大众没有直接的竞争，我想大众董事会也会给我们一个面子。
另外，我们同时启动在珠三角建设一家新的路虎生产基地，我会调动更加多的人力去建设，争取一期工厂在数个月内就完成建设，你看如何？”
托尼·吉尔罗伊闻言，眼睛一亮，这是好办法。
上汽大众的新工厂这才刚建成两个月，算是处于半测试半生产阶段，所有东西都是新的，就连生产线设备都属于全球比较先进的，而且拥有大量的专业生产工人。
生产线只需要根据路虎传奇的总装流程稍作调整，把工位重新排布一下，再派一些英国老师傅过来带一带，三个月之内，绝对能跑起来。
托尼·吉尔罗伊越想越觉得这条路走得通。
“老板，就这么办，我马上去安排！”托尼·吉尔罗伊直接站了起来，恨不得马上回去忙碌起来。
“记住，不管在哪里生产，一定要重视质量，质量才是一家汽车企业能否长盛不衰的关键！”林浩然提醒道。
“老板，请放心，这点我非常清楚！”托尼·吉尔罗伊一边回答，一边走出办公室。
林浩然笑着摇了摇头。
手下有干劲，是好事。
路虎如果能起来，那最终获利的便是他林浩然。
看了看时间，已经是下午四点多了。
今晚是跨年夜，该好好放松一下了。
于是，林浩然离开了办公室。
不过，他并没有离开银河中心大厦，而是坐着电梯，直接上了102层。
这里，是林浩然的私人住所。
从内地回来之后，他也只是在这里住过两晚，而且还是自己一个人住。
不过，今晚却是不一样。
他不仅仅让郭晓涵带上儿子过来，还喊上了林父林母，还有大姐一家、二姐一家，以及大哥林浩宁一家。
说起来，一大家子人，已经有很长一段时间没有聚了。
趁着今晚跨年，正好把大家聚在一起，吃顿团年饭。
有些遗憾的是，无法让关嘉慧和刘晓丽过来，毕竟虽然郭晓涵是知道他在外面有其她女人，但不代表她接受得了林浩然把其她女人和孩子带回家。
这种分寸，林浩然还是有的。
他推开大门，只见里面早已经有好几名佣人正在忙碌着了，厨房的厨师，则是施勋道别墅那边过来的。
郭晓涵带着林耀光，正坐在沙发上，透过玻璃窗看着维港两岸的风景。
见到林浩然进来，林耀光顿时兴冲冲地走过来：“爹地，抱抱。”
林浩然将他抱了起来，走到郭晓涵旁边坐下。
“耀光好喜欢这里，特别是这块落地窗，他怎么都看不腻。”郭晓涵笑着说道。
确实，从这里往外看的景色，实在是太美了。
这和在施勋道别墅所看到的景色，完全不一样。
这就是居高无遮掩的好处。
施勋道虽然也居高临下，但那边别墅外的树木茂密，视野多少被遮挡了一些。
“喜欢以后就经常过来这边住，这里以后就是我们另一个家！”林浩然笑着说道。
“我刚刚都给他们打过电话了，家公家婆快到了，已经到中环附近了；大姐一家也在赶过来的路上；二姐那边因为二姐夫最近工作比较忙，所以她还在等二姐夫，不过二姐夫说了，会在六点前到达；大哥一家也已经从九龙那边赶过来了，应该会在二十分钟内到。”
郭晓涵一边说着，一边从他怀里接过林耀光。
“嗯，我知道了，你看好耀光，我下楼去接爹地妈咪吧！”林浩然起身说道。
“我要不要带耀光一起下去？”郭晓涵问道。
“不用，楼下人多眼杂，你想上明天的头版新闻就去。”林浩然打趣道。
晚上六点，102层的私人住宅非常热闹，所有家人都到齐了。
这套私人住宅，足有一千多平方米，因为整层楼都属于他。
所以，房间自然是不缺。
整个客厅，简直就是一个完美的观景台，每个人第一次进来，都会被这宽敞的落地窗和外面维港两岸的景色所吸引。
林母更是站得腿软，嘴里念叨着：“这也太高了，晚上睡觉会不会掉下去~”
晚上六点半，一家人一边欣赏着日落下的维港，一边吃着丰盛的晚餐。
一家人聊着工作、生活上的事情。
转眼间，钟声到了十二点整。
外面的维港，骤然亮了起来。
一簇簇烟花从海面上的货船上升起来，各种五颜六色的烟花，甚是好看。
而从将近五百米高的102层私人住宅中，一家人看着这烟花，又是一番不一样的美景。
在烟花声中，时间正式进入了1984年！